重要内容提示：
公司股票交易自2023年6月15日至6月30日连续十个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过100%。根据《上海证券交易所交易规则》的有关规定，属于股票交易严重异常波动情形。
股价短期大幅上涨风险。公司股票自 2023 年 6 月 12 日以来收盘价累计上涨幅度为 116.53%（根据同花顺 iFinD 数据计算所得），同期申万汽车零部件指数累计涨幅为 11.45%，同期上证指数下跌 0.91%，公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数，存在市场情绪过热的情形，但公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息，敬请广大投资者注意二级市场交易风险。
新能源汽车减速器收入规模极小且盈利能力较弱。公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售，主要应用于传统燃油车辆，公司新能源汽车减速器自 2017 年产生收入以来收入规模未有增长，占公司营业收入比例极小，2022 年营业收入仅 441.38 万元（占比为 0.44%），毛利率仅 5.86%，盈利能力较弱，公司收入结构在短期内不会发生较大变化。
机器人相关概念澄清。公司近期关注到有媒体将公司列为机器人概念股，经公司自查，公司生产不涉及机器人概念，近五年来，公司投入一千余万购入机器人用于自动化生产线改造，公司产品没有应用于机器人。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
公司经营业绩下滑且盈利能力较弱。公司 2022 年度营业收入下降 11.14%，净利润下降 33.64%，2023 年第一季度营业收入同比下降 6.47%，净利润仅 803.15万元。公司 2022 年度毛利率为 12.06%，净利率为 4.24%，均低于行业平均水平。近年来，公司经营产生的净利润均不到 1 亿元，盈利能力相对较弱。敬请投资者注意公司业绩下滑，毛利率、净利率偏低,利润规模较小的风险。
股价严重偏离同行业上市公司合理估值。2023年6月30日，公司股票市盈率（TTM）为96.83，同期申万汽车零部件市盈率（TTM）为39.25，显著高于同期行业市盈率，股价严重偏离同行业上市公司合理估值。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
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